Illertalbahn wird elektrifiziert: Bayerns Dieselstrecke bekommt Öko-Upgrade
Christoph Koch II
Illertalbahn wird elektrifiziert: Bayerns Dieselstrecke bekommt Öko-Upgrade
Ein großes Modernisierungsvorhaben steht für eine der meistbefahrenen eingleisigen Eisenbahnstrecken Bayerns an. Die Landesregierung hat die DB InfraGo mit der Planung der Elektrifizierung der Illertalbahn zwischen Neu-Ulm und Kempten beauftragt. Damit sollen die bisherigen Dieselzüge durch elektrische Triebfahrzeuge ersetzt werden.
Die Illertalbahn führt von Ulm bis nach Oberstdorf und durchquert dabei wichtige Städte wie Memmingen und Kempten. Aktuell verkehren auf der gesamten Strecke, einschließlich des stark frequentierten Abschnitts zwischen Neu-Ulm und Kempten, Dieselzüge.
Die Entscheidung zur Elektrifizierung dieses Streckenabschnitts folgt auf dessen Ruf als eine der am stärksten genutzten eingleisigen Verbindungen Bayerns. Die DB InfraGo wird nun detaillierte Pläne für das Projekt ausarbeiten – der erste Schritt zur Modernisierung der Bahninfrastruktur.
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Nach Abschluss der Arbeiten sollen auf der Strecke zwischen Neu-Ulm und Kempten elektrische Züge verkehren. Die Umstellung verspricht eine höhere Effizienz und geringere Emissionen auf einer Route, die sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr stark ausgelastet ist. Das Projekt ist Teil umfassender Bestrebungen, die regionalen Schienennetze in Süddeutschland zu modernisieren.
