Weilheim kämpft mit neuen Bebauungsplänen gegen Leerstand in der Innenstadt
Christina Junitz
Weilheim kämpft mit neuen Bebauungsplänen gegen Leerstand in der Innenstadt
Der Stadtrat von Weilheim hat nach einer neuen Strukturanalyse beschlossen, die Bebauungspläne für die Innenstadt zu überarbeiten. Die Entscheidung folgt auf einen Bericht des CIMA-Instituts, das auf eine zunehmende Leerstandsquote und einen deutlichen Rückgang der Einzelhandelsflächen in den vergangenen sieben Jahren hinweist. Alle Stadträte unterstützten den Vorschlag, die Vorschriften anzupassen und zentrale Einkaufsbereiche zu schützen.
Noch 2018 hatte CIMA die Weilheimer Innenstadt für ihre hochwertigen Einzelhändler und die überdurchschnittliche Marktpräsenz gelobt. Damals wurden das exklusive Sortiment und die ansprechenden Ladengestaltungen besonders hervorgehoben. Seither ist die Zahl der Einzelhandelsbetriebe jedoch von 121 auf 91 gesunken – ein Rückgang um 25 Prozent.
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Die aktuellen CIMA-Erkenntnisse zeigen einen erheblichen Verlust an Verkaufsflächen: Zwischen 2018 und 2025 schrumpfte die Fläche von 26.430 auf 19.655 Quadratmeter. Gleichzeitig stieg die Zahl der Leerstände – allein im Hauptgeschäftsbereich stehen derzeit 17 Ladenlokale leer. Die einst belebte Admiral-Hipper-Straße wurde im Bericht sogar zur B-Lage herabgestuft. Um diesen Entwicklungen entgegenzuwirken, empfiehlt CIMA neue Zonierungsregeln. Dazu gehören unter anderem ein Verbot von Wohnungen im Erdgeschoss in der Schmiedstraße und am Marienplatz, um Platz für Geschäfte zu erhalten. Hauptverkehrsstraßen sollen weiterhin dem Einzelhandel vorbehalten bleiben, während in Nebenlagen auch Büros, Onlinehändler und Versandhandelsfirmen zugelassen werden könnten. Sobald die Anpassungen formal beschlossen sind, werden sie rechtlich bindend.
Mit der Entscheidung will der Stadtrat den Weilheimer Einzelhandel stabilisieren, indem Unternehmen gezielt an die passenden Standorte gelenkt werden. Die überarbeiteten Bebauungspläne gehen nun in die formale Annahmephase. Bei Umsetzung werden sie die Zukunft der Einkaufsstraßen in der Stadt über Jahre hinweg prägen.
