24 January 2026, 18:48

Neuer Mega-Pier am Münchner Flughafen startet im April 2026 durch

Ein detailliertes altes Stadtplan von München, Deutschland, der Straßen, Gebäude, Sehenswürdigkeiten und Text mit Informationen über die Bevölkerung, Straßen und Sehenswürdigkeiten zeigt.

Neuer Mega-Pier am Münchner Flughafen startet im April 2026 durch

Neuer Pier im Terminal 1 des Flughafens München eröffnet am 13. April 2026

Am 13. April 2026 geht der neue Pier im Terminal 1 des Flughafens München in Betrieb. Die 665 Millionen Euro teure Anlage erhöht die Kapazität für Flüge außerhalb des Schengen-Raums und ermöglicht die Abfertigung von bis zu sechs Millionen zusätzlichen Passagieren pro Jahr. Ab dem 21. April 2026 werden Fluggesellschaften schrittweise ihre Operationen dorthin verlegen.

Der 360 Meter lange Pier umfasst eine Fläche von 95.000 Quadratmetern und kann gleichzeitig bis zu zwölf Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge oder sechs Großraumjets abfertigen. Sein Design optimiert die Flexibilität der Gates, die Nutzung der Standplätze sowie den Passagierfluss und sorgt so für reibungslosere Abläufe in Stoßzeiten.

Moderne Abfertigungsbereiche auf sechs Ebenen beschleunigen Sicherheitskontrollen, Gepäckabwicklung und Servicekoordination. Zudem ist der Pier mit energieeffizienten Systemen ausgestattet, die die langfristigen Betriebskosten senken und die Nachhaltigkeitsziele des Flughafens unterstützen.

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Vor der Eröffnung durchlief die Anlage eine umfassende Testphase, an der über 1.500 Freiwillige und Mitarbeiter teilnahmen. Über mehrere Monate hinweg wurden Simulationen durchgeführt, um die Betriebsbereitschaft zu prüfen. Der neue Pier wird vor allem internationale Fluggesellschaften bedienen, die Ziele im Nahen Osten, in Asien und den USA anfliegen – darunter Airlines wie Condor und Emirates.

Mit der Inbetriebnahme entlastet der Pier das Terminal 1, indem rund 40 Nicht-Schengen-Airlines umziehen. Durch schnellere Flugzeugumläufe und ein effizienteres Gates-Management soll die Betriebseffizienz steigen. Das Projekt stellt einen wichtigen Ausbau für die Langstrecken- und Hochfrequenzrouten des Flughafens München dar.