Neuer Großbau am Flughafen München: Terminal-1-Pier startet im April mit Rekordkapazität
Christoph Koch II
Neuer Großbau am Flughafen München: Terminal-1-Pier startet im April mit Rekordkapazität
Flughafen München eröffnet neuen Großbau: Terminal-1-Pier startet am 13. April
Am 13. April nimmt der Flughafen München einen bedeutenden Neubau in Betrieb: einen neuen Pier in Terminal 1. Die 665 Millionen Euro teure Anlage wird ab dem 21. April Flüge in Nicht-Schengen-Staaten abwickeln und rund 40 Airlines bedienen. Konzipiert, um die Kapazitäten zu erhöhen, soll sie jährlich Millionen zusätzliche Passagiere aufnehmen.
Der 360 Meter lange Pier umfasst eine Fläche von etwa 95.000 Quadratmetern. Er bietet Platz für bis zu zwölf Schmal- und Mittelstreckenflugzeuge gleichzeitig – oder sechs Großraumjets. Moderne Ausstattungsmerkmale sind unter anderem effiziente Check-in-Bereiche, eine zentrale Sicherheitskontrolle mit CT-Scannern sowie zwei eigene Lounges.
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Ein Probelauf im Oktober 2026 testete den Betrieb mit über 1.500 Teilnehmern. Das gesamte Projekt wurde aus Eigenmitteln des Flughafens finanziert, ohne externe Kredite. Sobald der Pier voll einsatzbereit ist, steigt die jährliche Passagierkapazität in München um sechs Millionen.
Ab dem 21. April nutzen Reisende, die von Terminal 1 in Nicht-Schengen-Länder fliegen, die neue Infrastruktur. Rund 40 Fluggesellschaften werden ihre Verbindungen über den Pier abwickeln, wobei der erste Betreiber noch nicht benannt wurde.
Die Eröffnung des Piers markiert einen bedeutenden Ausbau für den Flughafen München. Durch die erweiterte Kapazität und moderne Systeme soll die Effizienz für Passagiere steigen. Ab dem 21. April wird die Anlage den vollen Betrieb aufnehmen und Flüge in Ziele außerhalb des Schengen-Raums abfertigen.
