Münchens Hackerbrücke wird für 50 Millionen Euro grundsaniert – Start 2027
Laura Thanel
Sanierung der Hackerbrücke kostet 50 Millionen Euro - Münchens Hackerbrücke wird für 50 Millionen Euro grundsaniert – Start 2027
Münchens historische Hackerbrücke wird ab 2027 für 50 Millionen Euro grundsaniert
Die denkmalgeschützte Stahlkonstruktion aus dem 19. Jahrhundert, die seit über 40 Jahren keine größeren Instandsetzungsarbeiten mehr erfahren hat, soll ab Mitte 2027 in einem dreijährigen Projekt umfassend erneuert werden. Die Behörden betonen, dass die Sanierung dringend notwendig sei, da die Haupttragelemente des Bauwerks Schäden aufweisen.
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Der Bauausschuss der Stadt hat das Vorhaben bereits genehmigt, dessen Zeitplan jedoch von den Fortschritten bei der zweiten S-Bahn-Stammstrecke der Deutschen Bahn abhängt. Um Verzögerungen zu vermeiden, müssen die Arbeiten eng koordiniert werden. Während der Sanierung wird die Brücke für den Autoverkehr vollständig gesperrt, sodass Ausweichrouten über die Donnersbergerbrücke oder den Paul-Heyse-Unterführung genommen werden müssen.
Die Bauarbeiten erfolgen in Abschnitten, um die Durchgängigkeit für Fußgänger und Radfahrer während der gesamten Dauer zu gewährleisten. Zudem wird der S-Bahn-Haltepunkt Hackerbrücke erweitert und modernisiert, um die Kapazitäten für die zahlreichen Pendler und Oktoberfest-Besucher zu verbessern.
Die letzten größeren Reparaturen fanden in den 1980er-Jahren statt, sodass die statische Stabilität der Brücke zunehmend gefährdet ist. Ingenieure warnen, dass ohne Eingriffe die weitere Abnutzung die langfristige Sicherheit des Bauwerks bedrohen könnte.
Nach Abschluss der Arbeiten soll die sanierte Brücke wieder für den Verkehr freigegeben werden, ein genauer Termin steht jedoch noch nicht fest. Ziel des Projekts ist es, ein zentrales Stück Münchner Infrastruktur zu erhalten und gleichzeitig moderne Sicherheitsstandards zu erfüllen. Die Donnersbergerbrücke bleibt während der Sperrung voll nutzbar, um den Verkehr zu entlasten.
