Massive Ausfälle: Aufzüge und Rolltreppen an bayerischen Bahnhöfen versagen 2025
Maren Weihmann
Aufzüge und Rolltreppen in bayerischen Bahnhöfen fallen häufig aus - Massive Ausfälle: Aufzüge und Rolltreppen an bayerischen Bahnhöfen versagen 2025
Aufzüge und Rolltreppen an bayerischen Bahnhöfen der Deutschen Bahn leiden 2025 unter massiven Ausfällen
Im Jahr 2025 kämpfen Aufzüge und Rolltreppen an bayerischen Bahnhöfen der Deutschen Bahn mit schweren Zuverlässigkeitsproblemen. Allein in diesem Jahr waren bereits 42 Aufzüge und 51 Rolltreppen jeweils länger als eine Woche defekt. Die häufigen Störungen werfen Fragen zur Barrierefreiheit für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste auf.
Laut Daten fielen mehr als die Hälfte aller Aufzüge an bayerischen Bahnhöfen der Deutschen Bahn 2025 mindestens einen Tag lang aus. Insgesamt waren 194 Aufzüge und 124 Rolltreppen von Störungen betroffen, die 24 Stunden oder länger andauerten. Fast jede Rolltreppe in der Region erlebte einen ähnlichen Ausfall.
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Die Deutsche Bahn macht für viele der Pannen Vandalismus oder Fehlbedienung verantwortlich. Not-Halt-Knöpfe würden ohne Grund betätigt, und andere Formen unsachgemäßer Nutzung seien häufige Ursachen, so das Unternehmen. Konkrete Angaben zu Reparaturzeitplänen oder präventiven Maßnahmen blieb die Bahn jedoch schuldig.
Nicole Gohlke, Münchner Bundestagsabgeordnete, wies auf die Folgen für die Fahrgäste hin. Sie betonte, dass funktionierende Infrastruktur für Menschen mit Behinderungen essenziell sei, um selbstständig reisen zu können. Gohlke argumentierte, dass Mobilität ein garantiertes Recht und kein Privileg sein dürfe, das von funktionierender Technik abhängt.
Die anhaltenden Ausfälle lassen Dutzende Aufzüge und Rolltreppen über längere Zeit unbrauchbar. Da keine schnelle Lösung in Sicht ist, haben Fahrgäste, die auf diese Einrichtungen angewiesen sind, weiterhin mit erheblichen Schwierigkeiten zu kämpfen. Die Situation wirft grundsätzliche Fragen zur langfristigen Instandhaltung und zu Investitionen in die Bahnhofsinfrastruktur auf.
